上海鸿烁-专注于静音与节能,做中高端压缩机典范

ERC-200SA

 160KW/200HP

 

33.5m³/min 28.4m³/min 23.2m³/min
0.8MPA 1.0MPA 1.25MPA

 

  双级压缩双螺杆空气压缩机优点

高效的油气分离系统

采用三级分离方法(旋风分离法、沉降分离法、精过滤法)使出口压缩空气的含油量仅为2ppm。第一级采用旋风分离法,压缩机排出的油气混合气体切向进入筒体,沿筒内壁流动,在离心力、撞击力和重力的作用下,油滴聚合在内壁上旋转沉降,使95%的油被分离、第二级采用沉降分离法,油气混合气上返,经过隔板油滴被拦截沉降。第三级采用精过滤法,含有少量油雾的气体进入分离器滤芯,滤芯对气体中的油雾进行最后的拦截和聚合,进行精分离,使压缩空气的含油量2ppm。

主机

双级压缩相比单级压缩,两级压缩趋于最省功的等温压缩,从原理上,两级压缩比单级压缩节能5~8%。

根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中等温压缩最省功,这也可从图一的P-V(称之示功图)得出。面积0-1-2T-3-0为等温压缩所需要的功,面积0-1-2m-3-0为多变压缩(实际压缩过程)所需要的功。从图中可以看出,等温压缩所需的功要小于多变压缩的功。因而从消耗功的角度来看,它不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机的运行更为可靠。

采用两级压缩主机,就是用两组大小不一致的螺杆转子,实现合理的压力分配,降低了每级压级压缩的压缩比:a、减少了内泄漏,提高了容积效率。b、降低了轴承的负荷,提高了轴承寿命,延长了主机寿命。

采用更优异的型线,降低转子运转时的摩擦阻力,大幅度降低能耗与振动,将泄漏面积减少,使效率提高3~8%,使之获得更大的排气量。主机进气采用轴向进气,减少进气噪音。直联驱动、传动效率高、振动小、噪音低。

新型的级间喷油雾化冷却设计:级间冷却润滑油在设计中采用了先进的自动雾化润滑油技术,雾化的冷却润滑油能快速吸收第一级压缩过程中产生的热量,确保进入二级压缩前压缩空气被充分冷却,大大降低了能耗损失。省却中间冷却器,减少压力损失,降低维护成本。

 产品参数说明

ERC-200SA/160KW螺杆式空压机技术参数:

名称

单位

参数

容积流量

Volume flow

m3/min

33.5

28.4 23.2

工作压力

Work pressure

MPa

0.8

   1.0

1.25

电机功率

Motor power

KW/HP

160/200

电机防护等级

Motor protection grade

 

IP54

绝缘等级

Insulation class

 

F

电源

Power

V/PH/HZ

380/3/50

启动方式

Start way

 

Y-△启动

传动方式

Transmission way

 

直联

排气含油量

Exhaust oil content

PPM

3

排气温度

Exhaust temperature

环境温度+15

噪音

noise

dB(A)

72±5

冷却方式

Cooling way

 

风冷

接管口径

Over caliber

ZG

                                 80

外形尺寸(长××高)

dimension

CM

3450*1930*2250

设备重量

weight

KG

 6200